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玻璃鋼聲屏障的設計應該注意的
來源:http://www.java10.cn/news721264.html發布時間:2015/10/14 0:00:00
玻璃鋼聲屏障的設計大多都是以幾何聲學(xué)來進(jìn)行分析設(shè)計出來的,這樣的設計能夠很好的掌握車(chē)輛的行駛情況。
在交(jiāo)通中的噪聲的聲波是機械波,其(qí)波長的單位在米級,和聲屏障的幾何尺寸在同一數量(liàng)級。從波(bō)動學理論上講,隻有當波(bō)長λ>>H(反射麵幾何尺寸)時,才能按入射波(bō)的入射角等於反射波的反射角(jiǎo)的幾何聲學的方法來分析波的傳播路徑。
若(ruò)光(guāng)波就(jiù)是(shì)這樣的情況,光波的波長為(wéi)Á米級,而反射鏡的幾(jǐ)何尺寸為米級或厘米級,光波的波長和反射鏡的幾何尺(chǐ)寸相比,光波波長可忽略不(bú)計。這樣就滿足λ>>H條件,利用反射原理來分析光波的傳播路徑就會準確。
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